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12日上午9点，首根索股在云南岸锚碇处与牵引体系拽拉器衔接，在四川岸锚碇卷扬机和技能人员的“护卫”下，穿过大桥的“空中通道”——猫道，历时3小时抵达四川岸锚碇。
跟着首根主缆索股的成功架起，四川又一座“国际级”大桥——在建沿江高速的卡哈洛金沙江大桥正式敞开桥梁“悬索”施工。（如下图）
卡哈洛金沙江大桥是沿江高速控制性工程“三桥三隧”中技能最杂乱、最有代表性的工程。大桥全长1817米，坐落凉山州雷波县卡哈洛乡溪洛渡电站库区，横跨金沙江，衔接云南大永高速。桥梁为单跨双塔钢桁梁悬索桥，其新式结构根底重力式锚碇、内倾式钢管-混凝土格构柱、钢-混板桁结合桥道系，在悬索桥历史上均属国际创始。
蜀道集团相关施工担任的人介绍了沿江高速的相关进展状况。据介绍，四川沿江高速是又一条“天路”，是现在国内单体出资尖端规划、四川境内建造路程最长、建造施工难度最大的高速公路项目，宜金段桥隧比高达92%，属现在省内在建高速项目榜首。沿江高速的建造将进一步打通国家高速公路大通道，完善川内高速公路网络，全线年建成通车。
